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鋼軌吸振器是一種新型的軌道減振降噪產品,主要由橡膠塊、質量塊和彈性夾組成。軌道交通產生的振動和噪聲主要來源于車輪與鋼軌的相互作用,當車輪的激勵頻率處于鋼軌的固有頻率附近時,鋼軌將產生強力共振,導致鋼軌振動和噪聲急劇增加,加快鋼軌的磨損,列車零部件的損壞,影響行車安全。鋼軌吸振器針對鋼軌的特征頻率進行調諧,以達到最佳的減振降噪效果。
1)線性顆粒鋼軌吸振器
管狀質量塊連同內部的金屬顆粒和阻尼材料整體構成較大質量的吸振器,可在更大范圍的對鋼軌特征頻率進行調諧,達到最佳減振降噪效果。
2)拼裝疊層板狀鋼軌吸振器
可根據設置板狀質量塊的位置、寬度、大小、數量及橡膠塊的拼裝方式來對鋼軌特征頻率進行調諧,達到最佳減振降噪效果。
3)形狀調諧鋼軌吸振器
橡膠塊內部嵌裝平行的質量塊為特定形狀,針對不同鋼軌特征頻率在質量塊質量不變的條件下,可調整質量塊截面形狀尺寸達到降噪效果。
鋼軌吸振器主要應用于高速鐵路,城市軌道交通中鋼軌減振降噪領域。鋼軌吸振器主要應用于高速鐵路,城市軌道交通中鋼軌減振降噪領域。